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                                                                    威尼斯人备用网址:捷豹路虎告江铃抄袭侵权案胜诉:陆风X7被禁售

                                                                    时间:2019/3/25 14:30:59  作者:  来源:  查看:4  评论:0
                                                                    内容摘要:3月22日,捷豹路虎发布消息表示,由北京朝阳区法院裁定,江铃汽车(21.810, -0.74, -3.28%)生产的陆风X7汽车有5项车型设计?#20405;?#25509;抄袭了路虎揽胜极光的设计,在消费者中造成混淆。根据法院判定,陆风X7汽车的生产、销售和营销推广应立即停止。此外,江铃还须向捷豹路虎支...
                                                                    3月22日,捷豹路虎发布消息表示,由北京朝阳区法院裁定,江铃汽车(21.810, -0.74, -3.28%)生产的陆风X7汽车有5项车型设计?#20405;?#25509;抄袭了路虎揽胜极光的设计,在消费者中造成混淆。根据法院判定,陆风X7汽车的生产、销售和营销推广应立即停止。此外,江铃还须向捷豹路虎支付赔偿金。截至发稿时,江铃汽车尚未做出回应。

                                                                      捷豹路虎起诉江铃抄袭获胜

                                                                      早在2014年11月广州车展上,陆风展出的陆风X7 与路虎揽胜极光外观极为相似引发热议。当时,捷豹路虎方面认为,知识产权应归捷豹路虎所有,如果破坏知识产权,就是违反全球适用的国际规范。?#36824;?#25454;媒体报道,陆风方面回应表示,X7是江铃控股独立自主开发的中高端SUV,至于说像谁,那是见仁见智的说法。2016年6月,捷豹路虎便就版权和?#36824;?#24179;竞争问题正式起诉江铃汽车。


                                                                      2018年成都车展江铃汽车展台,X7车型已不再展出。

                                                                      经过漫长的诉讼,2019年3月22日,捷豹路虎在其全球网站发布消息表示,由北京朝阳区法院裁定,江铃汽车生产的陆风X7汽车有5项车型设计?#20405;?#25509;抄袭了路虎揽胜极光的设计,在消费者中造成混淆。

                                                                      因外观、商标等专利多次上诉

                                                                      根据北京法院审判信息网公布的“捷豹路虎有限公司等与江铃控股有限公司二审行政判决书”内容来看,捷豹路虎与江铃汽车还就外观专利设计权展开了多次诉讼。

                                                                      2014年7月25日,捷豹路虎向专利复审委?#34987;?#25552;出无效宣告请求,请求陆风专利无效,被判胜诉;2015年8月3日,杰拉德·加布里埃尔·麦戈文以相同理由再次提起无效宣告请求,并提交了不同于前次无效请求的多份证据;2016年6月3日,复审委对两案合并审理并发出无效宣告请求审查决定书,宣告本专利全部无效。

                                                                      当时捷豹路虎并未罢休,联合专利复审委?#34987;?#19978;诉至北京市高级人民法院。2018年11月,北京市高级人民法院二审裁决,以陆风的专利设计与路虎的?#21592;?#35774;计未具有明显区别为由,再次认定陆风专利无效。

                                                                      事实上,捷豹路虎和江铃汽车第一次“过招”是在2006年。捷豹路虎曾因为江铃汽车进军欧洲市场注册使用“LAND WIND”商标与“LAND ROVER”极为相似,将江铃汽车告上欧盟内部市场协调局。经过长达六年的调解,江铃汽车最终获得了“LAND WIND”欧盟的注册商标。

                                                                      “雷同”之风屡见不鲜

                                                                      多年来,车企间“抄袭”之争从未停止,摩擦也未中断。有媒体报道称,2012年,福特汽车就曾因江淮汽车(5.300, -0.09, -1.67%)4R3皮卡在外形上与福特F-150皮卡如出一辙,采取了一系列措施阻止该车型亮相。


                                                                      同样,2004年本田汽车起诉双环,指控后者推出的来宝SRV涉嫌抄袭本田的CRV。这一官司历时12年,最终法院判决本田的诉求不成立,驳回了其高达3.5亿元的索赔请求。在这期间双环反诉本田,认为本田之所以将双环拖入官司中,是由于正处于来宝SRV车型同类产品CRV上市前和上市初,因此本田的真正目的是对中国竞?#21453;?#21387;封杀,以求?#26469;螅?#29279;取不正当竞争利润。最终法院判定本田赔偿人民币1600万元。

                                                                      2017年3月,奇瑞方面?#21592;?#39536;注册该商标与已经注册的“奇瑞eQ”构成近似商标为?#19978;?#21407;国家工商总局商标?#27490;?#38469;处递交材料申请仲裁,认为奔驰此举侵害了奇瑞的在先权利,同时也违反了《商标法》、《反不正当竞争法》,应该不予核准注册,并递交了相关材料。最?#31449;?#36807;沟通,双方约定,戴姆勒集团今后将认可并同意奇瑞对eQ品牌名称和产品命名在全球范围内的使用。奇瑞今后也将认可并同意戴姆勒的EQ品牌名称和产品命名在中国市场的应用。

                                                                      此次捷豹路虎胜诉,有?#30340;?#20154;士分析认为对汽车产业专利保护有重要意义。一方面会让部分车企对“山寨”和“抄袭”的行为产生顾忌,另一方面也有利于汽车品牌形象提升。

                                                                    相关评论

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